NEED FOR SPEED UNBOUND REVIEW

Bilo je vrijeme kada je Need for Speed bio garancija da će biti prvi na ljestvici najprodavanijih igara tijekom Božića, kao što su pobjednici reality showa Simona Cowella bili garancija za prvo mjesto na ljestvici najprodavanijih pjesama. Prije nego što je postojao Forza Horizon, sa svim svojim festivalima i fizikom, postojao je ovaj Need for Speed. Analogija Fast and Furiousa sa spojlerima na spojlerima, svake godine točno isti super-pristupačan arkadni trkač s temom podzemne skupine za podešavanje automobila i korumpiranih policajaca. I nije nas brinulo što je toliko formulistički kao što su pjesme pobrojanih pobjednika temeljito odabrani coveri Leonarda Cohena. Sve dok jednog dana, napokon, nije.
Need for Speed je postao prevelik i popularan da bi mogao opstati. Prodaja je bila prevelika da bi EA počeo mijenjati formulu, ali godišnje izdavanje je prezasitilo tržište s automobilima s velikim kompletnim kompletima i pričama o izdaji koje su se pričale isključivo putem trka s kontrolnim točkama. Svijet u kojem se pojavljuje Need for Speed Unbound se tada promijenio. NFS Heat iz 2019. bio je najuvjerljiviji pokušaj obnove franšize godinama, ali nije uspio ozbiljno ugroziti Forza Horizon s njegova prijestolja. Trenutačno nitko ne može premostiti razliku prema Playground Gamesovom divu. Need for Speed Unbound mora biti nešto potpuno različito da bi uspio.

Uđite u novi stil umjetnosti. Ovo je starinska franšiza koja izlazi u svojoj najboljoj frizuri zoomera i North Face puferskoj jakni, nadajući se da će pridobiti TikTok generaciju kroz dramatičnu promjenu vizualnog smjera. Možda čini se kao sporedna stvar, ali anime inspirirane dimne oblake i metaverse spremni avataru u Unboundu su stvarno izjava namjere za tako ustaljenu seriju. Kada driftate oko kuta i upalite svoje gume, pojavljuje se karikaturalni dim, poput da netko upravo pušta svoj ultimativni u blizini Borderlands igre. Slikoviti neončasti linije vrte se oko guma tijekom gubitka. Vaš automobil doslovno raste par grafita krila kada skočite s rampom i dobijete malo zraka. Ovo je prvi put da Need for Speed izgleda onako kako se vozi. Ne odbacuje potpuno stvarnost, nego je nadogađuje i pojačava. Ovo nisu automobili kako bi se ponašali da ih zaista bacite u 90-stupnjevni zavoj pri brzini od 120 km/h bez trunčice kočenja, to su automobili kako ih želite da se ponašaju. Kao karikaturalno poslušne, tikave stvari koje ne zahtijevaju vještine sim trkača više nego što zahtijevaju vještine igrača 4X.Promjena tonaliteta u Unboundu pronalazi koheziju između njegove prezentacije i igranja, ali samo upravljanje ne zvuči kao poziv sirene koji te odvodi od almighty Forze. Kao i u Heatu, teško je naviknuti se na činjenicu da se u ovoj igri zapravo koči pritiskom na gas, ali nije to laissez-faire model fizike koji ne uspijeva inspirirati. Umjesto toga, Unbound često osjeća kao da se krećete kroz mikro animacije bez puno granularne kontrole. Kada uđete u drift, nema osjećaja da se težina vozila baca sa jedne na drugu stranu ili da nastaje gubitak pritiska na opterećenoj strani kada se gume dosegnu granicu pritiska. Osjeća se kao da je igra prepoznala unose koji pokreću drift.

Većinu vremena je to dovoljno ugodno, iako. To odgovara stilu trka koji Unbound nudi: lagano na uglovima i zonama kočenja, fokusirajući se više na postizanje najveće brzine i održavanje je što je duže moguće dok se provlačite kroz gužve urbane tarmaka. Ali kada ste u tijesnoj trci i pojavi se uska ulica, želite biti u mogućnosti povući se ispred zbog svoje superiorne kontrole vozila. I model upravljanja Criteriona jednostavno nema tu igru, tu granularnost.
To ne znači da nema vještine u vožnji brzo. Razlike između pristojne i dobre vožnje su sve o generiranju i upravljanju boostom. Malo zbunjujući dvostruki slojeviti sustav boosta NOS se puni dok radite opasne stvari – vozite se protiv protoka prometa, blizu prolaza u prometu, driftevi – i nudi dodatne doze boosta za povezivanje ovih podviga. Ako se posvetite ovoj mehanici, možete boostati pola trke ili više, što značajno utječe na vaše vrijeme. To je samo drugačija disciplina od onoga što mnogi trkači od vas traže.
Zoom zoomer
Ali ono o čemu ste zapravo željeli čuti je naravno priča. Dvoje djece koja su prošla kroz sustav brige za nezbrinutu djecu počinju izazivati valove u sceni uličnih trka u Lakeshoreu, zahvaljujući sposobnosti Yaz da prilagodi automobile i vašoj vožnji. Zreli mehaničar i mentor Rydell stalno vam govori da se ponašate pametno, ali Yaz neće slušati upute. Prije nego što možete reći “2005”, bilo je prevare, ukraden početni automobil i završen prolog koji se odlučno posvećuje pripovijedanju, iako bez da ima nešto posebno novo za reći.

Ali nitko nije došao ovdje zbog Prousta. Ovo je igra u kojoj ćete voziti automobile, podešavati automobile i zatim kupovati još automobila za podešavanje i vožnju. Bilo kakva ambicija da se otkriju istine o ljudskom stanju su malo sputane tim ograničenjima. Drugim riječima: to je smeće, pulpska, i uglavnom zbog toga simpatična. Dijalog mi zvuči neprirodno, ali onda sam ja 36. Sve što znam je da možda još uvijek stvarno prihvatljivo opisati nešto kao “direktno vatra, yo”. I da budemo iskreni, čak ni veliki Forza nije poznat po svom ljudskom i razmišljajućem stilu pisanja. Priča ovdje služi kao sredstvo za postizanje cilja, a dovoljna je da vas uključi u trke.
Ono što će vas vjerojatno mnogo više uključiti je povratni sustav heat. U prošlom NFS-u je to uveo malo rizika/nagrade putem dnevno/noćnog ciklusa: sav novac koji ste zaradili tijekom dana bio bi u opasnosti ako ste se noću zatekli u nečemu zlu i uhvaćeni. Taj isti sustav je ovdje i dalje prisutan, ali je dnevno/noćni ciklus proširen na cijeli radni tjedan događaja, s izložbenim trkama svake subote s velikim buy-inima i vozilima za nagradu.
Što je izgubio od prošle igre je množitelj heat, koji vas je poticao da aktivno zezate policiju kako bi povećali svoj heat level prije kraja noći. S x5 heat multiplikatorom na repu, zaradili bi veliki XP i otključali nove automobile i dijelove koji su ranije bili izvan dosega. To je sada nestalo, i osjeća se kao korak natrag. Ako ništa, željela sam vidjeti da se sljedeći NFS igra još više posveti excelentnom sustavu Heata i uvede nešto poput Shadow of Mordorovog sustava nemesis u trkaće igre. Određene policajce s kojima formirate mržnju. Srušite ih za velike bonuse, uhvatite se i izgubite automobil. To je vrsta stvari.

Umjesto te odlične ideje, tu je vrlo jednostavna svakodnevna rutina u kojoj otkrivate što više događaja prije nego što vaš rep level učini igru preteškom za igranje i okončate večer da resetirate svoj heat i spremite svoj novac. Policajci ovdje su istrajni kao i uvijek, više nego spremni riskirati svoje živote – i zapravo bilo koga tko se nalazi u blizini – da uhvate vozača koji ignorira ograničenje brzine. I opet, nikad nije jasno kako AI za lov zapravo funkcionira: je li bolje postići maksimalnu brzinu i držati je dok se ne izgube iz vida ili nastaviti skretati? Još uvijek ne znam. Prošlo je više od 20 godina.
Usput, upozorenje – ako ste stariji od točno 20 godina, NFS Unbound će vas osjećati kao da imate oko 90 godina. Nije samo spomenuti zoomery dijalog. Tu je i soundtrack gradjen na TikTok spremnim Pixies coverima i refrenima “Hej, jebo te, vi ste jebeno loši, mrzim te”. Anime-inficirane vizuale i nazive misija poput “Weeb in Need”. Ekran za prilagođavanje likova ispunjen stvarnim brendiranom odjećom poput Fila i Versacea, što igru ispunjava kutijama fit majica i Vansovima. To je stalno bombardiranje laserski usmjerene mladosti.

Možda se trudi privući mlađe osobe, ali NFS Unbound je i dalje lagan i šaren trkaći igra, sposobna da vas uvuče u svoju simpatično nonsensnu priču i navede da se opsesivno brinete o svom sljedećem automobilu tijekom njegovog trajanja. Izvan tog trajanja, postoji multiplayer na mreži, ali već je duhovito tiho unatoč programu EA Access koji nudi 10-satne besplatne probne verzije. Nema ništa loše u tome – playliste događaja iz singleplayera, dostupne u PvP trkama do osam, velike nagrade novca – samo je to što nitko ne igra. NFS uvijek je imao problema s tim, a nažalost Unbound nije bio preokret.
Nije ni povratak na slavu i važnost koju je Need For Speed nekada uživao. Više je bogat značajkama i mehanički kompliciran od svih svojih prethodnika – samo je to da su njegovi suparnici puno bolji nego što su bili oko ’07. Distinktivni novi izgled je velik uspjeh, a iako upravljanje ima neke čudnosti, zanimljivo je otkriti sustav boost i maksimizirati njegov potencijal. Hrabriji Criterion i EA mogli su više napraviti od sustava heat, pronašli novu identitet u toj odličnoj mehanici rizika/nagrade. Ali iako ne ide tako daleko koliko je mogao, Unbound je duboko dostojan dodatak žanru koji nedostaje svim-out arkadnim udarima.